“液压药”一词基于希腊语的水，最初是指在休息和运动中进行水的物理行为的研究。如今，含义已扩展到包括所有液体（包括液压液）的物理行为。液压系统不是航空的新事物。早期飞机具有液压制动系统。随着飞机变得越来越复杂，开发了具有液压功率的新系统。
飞机中的液压系统为飞机组件的运行提供了一种手段。起落架，襟翼，飞行控制表面和制动器的操作在很大程度上是通过液压动力系统完成的新万博体育手机版。液压系统的复杂性因小型飞机而有所不同，这些飞机仅需要液体才能手动操作车轮制动器到系统大而复杂的大型运输飞机。为了实现必要的冗余和可靠性，系统可能由几个子系统组成。每个子系统都有一个发电设备（泵），水库，蓄能器，热交换器，过滤系统等。系统操作压力可能从小型飞机和旋翼的每平方英寸几百磅（PSI）到5,000 psi的大型运输工具不等。
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作为操作各种飞机单元的电源，液压系统具有许多优势；它们结合了重量轻，易于安装，检查简化和最低维护要求的优势。液压操作的效率也几乎为100％，仅由于流体摩擦而造成的损失可忽略不计。
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