飞机往复式发动机的基本感应系统由一个空气勺组成，用于收集入口空气和管道，将空气转移到入口过滤器中。空气过滤器通常位于化油器的加热箱或附近的其他外壳中，该箱子附在化油器或燃油喷射控制器上。轻型飞机中使用的发动机通常配备化油器或燃油注射系统。空气通过燃油计量设备后，使用长弯曲的管道或通道的进气歧管将燃料/空气混合物发送到气缸上。空气勺位于发动机整流罩上，可为发动机的感应系统提供最大的气流。空气过滤器可防止污垢和其他异物进入发动机。过滤的空气进入燃油计量设备（化油器/燃料喷油器），油门板控制流向发动机的空气量。从油门出来的空气被称为歧管压力。该压力以汞（“ HG）英寸为单位，并控制发动机功率输出。
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- 涡轮发动机入口系统（第二部分）
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